Четыре эксцентричных водителя горшки. Высокочастотные вибрационные выходы и самосмазывающие подшипники с низким уровнем технического обслуживания для экскаваторов массой 48 52 тонн.

FV-500 Four Eccentric Pile Driver представляет собой значительный прогресс в технологиях строительства фундамента в крупном масштабе.и Россия требуют больших стальных листов, стальные корпуса, и гибридные PC столбы, традиционное оборудование для привода столба часто не хватает мощности, стабильности и эффективности.FV-500 спроектирован для решения этих задач прямо на глазах ∙ настоящий гидравлический двигатель, который подключается непосредственно к гидравлической системе экскаватора, обеспечивая исключительную производительность, не требуя внешнего питания.

В сердце FV-500 лежит запатентованная четыре эксцентричнаяhttps://www.hydraulic-piledriver.com/supplier-4762288-four-eccentric-piledriver-driver (Гидравлический-пиловод)Используя четыре синхронизированных эксцентричных вала, вращающиеся в противоположных направлениях,Эта конструкция достигает идеально сбалансированной вибрации горизонтальные силы отменяются, в то время как вертикальные силы суммируютсяЭто означает более прямые колоды, снижение скорости отталкивания колоды,и меньшее напряжение, передаваемое на носительное устройство, - критические преимущества при управлении 18-метровыми колодами в сложных условиях на земле.

FV-500 доставляетВыпуск высокочастотных вибрацийЭто позволяет проникать через твердую глину, плотный песок и даже замороженные слои на 30-40% быстрее, чем стандартные молотки.В сочетании с высокой энергией удара на удар массивная центробежная сила 759 кН FV-500 преодолевает высокое сопротивление почвы в глубоких приложениях движения грунтаНезависимо от того, устанавливаете ли вы стальные листы для портовых терминалов в Юго-Восточной Азии, мостовые фундаменты в Индии или промышленные глубокие свай в российской вечной мерзлоте,Эта комбинация высокочастотных вибраций и энергии с высоким воздействием гарантирует, что ваш проект будет выполняться в соответствии с графиком..

Прочность имеет первостепенное значение в тяжелом строительстве, и FV-500 устанавливает новые стандарты с его самосмазочной системой с низким содержанием.Интегрированная схема смазки внутри коробки передач непрерывно подает масло во все подшипники во время работыЭто исключает необходимость ежедневного смазки труднодоступных точек, значительно продлевает срок службы подшипника и обеспечивает стабильность ядра даже при непрерывных тяжелых нагрузках.Система дополнена немецкими подшипниками FAG, оригинальные двигатели Parker и высококачественные компоненты передач, обеспечивающие надежность мирового класса в самых требовательных условиях.

FV-500 оснащен электронной системой управления нового поколения, которая оптимизирует производительность и защищает критические компоненты.,с трубопроводом корпуса, увеличенным до 11⁄2 дюйма, чтобы уменьшить потерю давления и повысить эффективность системы.Сверхпрочные конструктивные компоненты с увеличенными соединительными валами обеспечивают сбалансированное распределение силы и устраняют слабые точкиТяжелая литая стальная крепка, сочетаемая с цилиндрами 160-180 мм, обеспечивает максимальную крепкую силу 650 кН для стабильного и надежного захвата колоды.

Юго-Восточная Азия (портовые терминалы, глубокие фундаменты, мягкие и средние почвы):Четыре эксцентричных пил драйвер обеспечивает прямое пил движение для длинных стальных листов пил, используемых в портовых и речных стен строительстваВысокая энергия удара (759 кН) легко проталкивает свай через морские слои глины и песка.Самосмазывающийся подшипник с низким содержаниемСистема уменьшает время простоя в влажных тропических условиях, где регулярное смазка трудно.

Индия (большие мостовые пирсы, метрополитенные виадуки, смешанная земля):Гидравлический штурвалс большим потоком сливающих клапанов ручки различных условий земли от аллювиальных почв в Дели NCR до каменистых пятен в западных Гатах.Выпуск высокочастотных вибраций ускоряет движение колодца для высокоскоростных железнодорожных и скоростных мостовСистема самосмазывающегося подшипника обеспечивает надежный ход машины на удаленных рабочих местах с ограниченными возможностями технического обслуживания.

Россия (вечная мерзлота, промышленные глубокие колодки, экстремальная холодность): Четыре эксцентричных колодца с немецкими подшипниками и герметичностью низких температур работают надежно в условиях -30°C.Высокая энергия удара на ударпреодолевает замерзшие грунты и вечную мерзлоту, что имеет решающее значение для нефтегазовой инфраструктуры, железнодорожных мостов и развития портов в Арктике.Система самосмазки с низким уровнем технического обслуживания устраняет проблемы смазки в холодную погоду, уменьшая воздействие оператора на экстремальные условия.

Вопрос 1:Каково преимущество четырехэкцентричных пилотов над традиционными двуэкцентричными?
Ответ: Четыре эксцентричных драйвера обеспечивают превосходный баланс вибраций. Горизонтальные силы почти полностью отменяются, минимизируя боковое движение и передачу вибраций в экскаватор.Вертикальные силы суммируются для получения большей энергии удара на удар, что позволяет быстрее проникать и более прямые колоды особенно важно для длинных колод (18 30 м).

Вопрос 2:Как работает система малообслуживания с самосмазывающимся подшипником?
A: Коробка передач содержит внутреннюю схему смазки, которая непрерывно подает масло во все подшипники.значительно продлевает срок службы подшипника, и поддерживает стабильность ядра даже при тяжелой непрерывной работе.

Вопрос 3:Какой размер экскаватора нужен для FV-500?
Ответ: FV-500 подходит для экскаваторов массой 48 52 т. Для этого требуется гидравлический поток 320 л/мин при 32 МПа (с объемом клапана до 700 л/мин).

Q4:Сможет ли FV-500 двигаться по стволам длиной более 18 метров?
Ответ: FV-500 рассчитан на максимальную длину колодца 18 метров. Для более длинных колодцев до 32 метров обратитесь к более крупным моделям серии FV (FV-600 до FV-900).

Вопрос 5:С какими типами стволов справляется FV-500?
Ответ: FV-500 предназначен для привода и извлечения больших стальных листов, стальных корпусов и гибридных PC.