-
гидравлические Копёр
-
экскаваторы смонтированы Копёр
-
Электрический вибрационный молоток
-
Бортовой водитель кучи сжатия
-
Четыре эксцентричных водителя
-
360-градусный драйвер
-
Мини водитель кучи экскаватора
-
Конкретное оборудование кучи управляя
-
Длинный бум
-
Механическое заграждение
-
Части водителя кучи
-
Машина скважины сверля
-
Гидравлический резец изгороди
-
Гидравлический Тренчер
-
Двигатель фотоэлектрической батареи
-
Машина кучи листа управляя
-
Гидравлический ударный молоток
-
Гидравлический выключатель кучи
Высокоэффективная производительность бурения и двойная система слияния потока насоса FV-500 Драйвер с 759 KN силой
| Место происхождения | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование | VIBRA |
| Сертификация | ISO 9001:2015 |
| Номер модели | FV-500 |
| Количество мин заказа | 1 комплект |
| Цена | Подлежит обсуждению |
| Упаковывая детали | От 4 до 10 CBM, паллет и деревянных коробок |
| Время доставки | 7-30 дней |
| Условия оплаты | Т/Т |
| Поставка способности | 15 набор/месяц |
| Частота вибрации | 2800 об / мин | Максимальная куча | 18 m |
|---|---|---|---|
| Центробежная сила | 759Кн | Вес руки | 750 кг |
| Материал | Сталь, основные материалы импортируются. | ||
| Выделить | Гидравлический двигатель с высокой центробежной силой,Четыре эксцентричных грузовика на 48-52 тонны,Гидравлический двигатель быстрого извлечения |
||
Четырехэксцентриковый свайный копер FV-500 — идеальная стартовая модель в нашей серии для тяжелых условий эксплуатации, сочетающая в себе проверенную четырехвальную технологию с практическими функциями, которые обеспечивают исключительную ценность для подрядчиков, работающих с 18-метровыми стальными шпунтовыми сваями, стальными обсадными трубами и гибридными сваями ПК. Это навесное оборудование, разработанное для экскаваторов грузоподъемностью 48–52 тонны, обеспечивает центробежную силу 759 кН при 2800 об/мин — этого достаточно для эффективного проникновения в твердую глину, плотный песок и смешанный грунт. Независимо от того, строите ли вы портовые терминалы в Юго-Восточной Азии, фундаменты мостов в Индии или промышленные предприятия в России, FV-500 обеспечит вам необходимую мощность и надежность без каких-либо дополнительных требований к вашей несущей машине.
Четырехэксцентриковый механизм сваебойного механизма является сердцем FV‑500. Четыре синхронизированных эксцентриковых вала вращаются в противоположных направлениях, подавляя горизонтальную вибрацию и суммируя вертикальные силы. Это создает чистую прямолинейную вибрацию, которая забивает сваи быстрее и ровнее, чем двухвальные конструкции. Сбалансированное распределение усилий снижает боковую нагрузку на стрелу экскаватора и поворотный подшипник, продлевая срок службы как навесного оборудования, так и основной машины. Для 18-метровых свай это означает равномерное заглубление с минимальным отклонением, что является решающим преимуществом при соблюдении жестких допусков на выравнивание в многосвайных фундаментах.
Модель FV‑500 оснащена системой объединения потоков с двумя насосами, которая при необходимости значительно увеличивает гидравлическую производительность. В стандартном режиме работы молоту требуется 320 л/мин при давлении 32 МПа. При столкновении с твердыми слоями, такими как уплотненный гравий, выветрившаяся порода или мерзлый грунт, сливной клапан объединяет потоки из двух гидравлических контуров, обеспечивая производительность до 700 л/мин. Это временное увеличение мощности увеличивает силу возбуждения и преодолевает сопротивление, которое могло бы остановить обычные молоты. Система активируется по требованию из кабины, предоставляя оператору точный контроль над тем, когда использовать дополнительную мощность. Трубопроводы корпуса увеличены до 1½ дюйма, чтобы уменьшить потери давления и гарантировать, что каждый литр потока эффективно достигает двигателя.
Философия конструкции с низкими затратами на техническое обслуживание заложена во всем FV-500. Редуктор содержит самосмазывающуюся систему подшипников, которая непрерывно циркулирует масло ко всем вращающимся элементам, устраняя необходимость ежедневной смазки недоступных точек. Это сокращает время планового технического обслуживания более чем на 70% и значительно продлевает срок службы подшипников. Мощное зажимное сопло из литой стали в сочетании с цилиндрами диаметром 160–180 мм обеспечивает усилие зажима 650 кН – достаточное для надежного удержания даже самых тяжелых свай. Вся конструкция усилена соединительными валами увеличенного размера и высокопрочной сталью, что обеспечивает сбалансированное распределение усилий и устраняет слабые места. Такой выбор конструкции приводит к снижению совокупной стоимости владения на протяжении всего жизненного цикла машины, что является ключевым моментом для подрядчиков, заботящихся о затратах.
Модель FV‑500 оснащена полностью электронным встроенным регулирующим клапаном, который объединяет все гидравлические функции – открытие/закрытие зажима, вибрационный пуск/останов и объединение потоков – в одном компактном коллекторе. Пропорциональные клапаны обеспечивают плавное и бесступенчатое управление из кабины экскаватора, позволяя оператору точно регулировать давление зажима и интенсивность вибрации. Независимый контроль каждой функции упрощает диагностику и техническое обслуживание, поскольку любую проблему можно быстро выявить. Интегрированная конструкция также уменьшает количество внешних шлангов и фитингов, сводя к минимуму потенциальные точки утечек и повышая общую надежность.
Сочетание высокочастотной вибрации (2800 об/мин) и центробежной силы 759 кН обеспечивает высокую эффективность бурения, превосходящую показатели обычных пневмоударников. Быстрая вибрация разжижает окружающую почву, уменьшая поверхностное трение и позволяя свае погружаться под воду с минимальным сопротивлением. В типичной морской глине или илистом песке FV-500 может забить 18-метровую шпунтовую сваю за 3–5 минут – значительно быстрее, чем дизельные молоты или ударные машины. Эта скорость приводит к увеличению ежедневного количества свай, снижению расхода топлива на сваю и более быстрому завершению проекта. Подрядчики сообщают о повышении производительности на 30–40 % по сравнению с молотами предыдущего поколения, что делает FV-500 выгодной инвестицией для контрактов на забивку больших объемов свай.
| Параметр | Ценить |
|---|---|
| Частота вибрации | 2800 об/мин |
| Эксцентричный момент | 8,8 кгм |
| Рабочее давление | 32 МПа |
| Стандартный расход | 320 л/мин |
| Слияние потоков (двойной насос) | до 700 л/мин |
| Центробежная сила | 759 кН |
| Макс. Длина сваи | 18 м |
| Вес руки | 750 кг |
| Вес молота | 3500 кг |
| Подходящий экскаватор | 48–52 тонны |
| Макс. Зажимная сила | 650 кН |
Юго-Восточная Азия (расширение портов, барьеры от наводнений, городской дренаж):Четырехэксцентриковый сваебойобеспечивает прямые сваи в морских глинах.Система слияния потоков с двумя насосамиобеспечивает дополнительную мощность при попадании в линзы из плотного песка.Низкая стоимость обслуживаниясокращает время простоя во влажных тропических условиях, где регулярная смазка затруднена.Высокая эффективность буренияподдерживает проекты по графику, несмотря на перерывы в сезон дождей.
Индия (опсы мостов, виадуки метро, промышленные фундаменты):Встроенный регулирующий клапан в сбореобеспечивает точный зажим и контроль вибрации, что важно при работе рядом с существующими конструкциями.Высокая эффективность буренияускоряет закладку свай на высокоскоростных железнодорожных и скоростных мостах.Низкая стоимость обслуживанияснижает зависимость от квалифицированных монтажников на удаленных объектах, сокращая эксплуатационные расходы.
Россия (переходные зоны вечной мерзлоты, реконструкция заводов, железнодорожные насыпи):Четырехэксцентриковый сваебойс немецкими подшипниками и низкотемпературными уплотнениями надежно работает в минусовых условиях.Система слияния потоков с двумя насосамипреодолевает мерзлые активные слои и гравийную вечную мерзлоту.Низкая стоимость обслуживанияисключает смазку в холодную погоду – операторы остаются в кабине, не подвергаясь воздействию сильного холода.
Вопрос 1: В чем преимущество четырехэксцентрикового сваебойного копра перед двухвальными конструкциями?
Ответ: Четырехэксцентриковый сваебойный механизм нейтрализует горизонтальные силы и концентрирует вертикальную вибрацию, в результате чего сваи становятся более прямыми, уменьшаются боковые нагрузки на экскаватор и повышается эффективность проникновения. Для 18-метровых свай это означает более быструю забивку и снижение износа как молота, так и несущего устройства.
Вопрос 2. Как система слияния потоков с двумя насосами повышает производительность?
Ответ: Система слияния потоков с двумя насосами объединяет два гидравлических контура для подачи до 700 л/мин – что более чем вдвое превышает стандартные 320 л/мин. Этот временный скачок напряжения увеличивает силу возбуждения, позволяя FV-500 проникать в твердые слои, такие как гравий, выветренная скала или мерзлый грунт, которые не может преодолеть стандартный поток.
Вопрос 3. Что делает проект с низкими затратами на техническое обслуживание экономически эффективным?
Ответ: Конструкция с низкими затратами на техническое обслуживание включает самосмазывающиеся подшипники, элементы конструкции увеличенного размера и прочный зажим из литой стали. Плановое техническое обслуживание сводится к еженедельным проверкам уровня масла и визуальным осмотрам – ежедневной смазки не требуется. Это сокращает трудозатраты на техническое обслуживание на 70 % и продлевает срок службы подшипников, снижая общую стоимость владения.
Вопрос 4: Что делает узел встроенного регулирующего клапана?
A: Встроенный регулирующий клапан объединяет все гидравлические функции в один компактный блок, обеспечивая независимое пропорциональное управление зажимом, вибрацией и сливом потока из кабины. Это упрощает диагностику, уменьшает количество точек утечек и обеспечивает точную настройку для различных типов свай и условий грунта.
Вопрос 5. Каким образом FV-500 обеспечивает высокую эффективность бурения?
Ответ: Высокая эффективность бурения достигается за счет сочетания вибрации на частоте 2800 об/мин и центробежной силы 759 кН, которые быстро разжижают почву и уменьшают трение. Он забивает 18-метровые сваи за 3–5 минут – на 30–40 % быстрее, чем обычные молоты, – увеличивая ежедневную производительность и снижая расход топлива на сваю.

