Полный механизм наклона сборки √ Регулируемый драйвер частоты удара и решение адаптации к ограниченному пространству для 32-40 т экскаваторов

Двигатель боковой хватки SV400 представляет собой гидравлическое вибрирующее крепежное устройство для молотков весом 32-40 тонн.Он обеспечивает исключительную универсальность в условиях малого просвета и ограниченного пространства, таких как модернизация заводов.В отличие от традиционных платформ, которые требуют высоких лидеров или помощи крана,SV400 использует систему сцепления боковой хваткой в сочетании с полной сборкой механизма вращения и адаптационным решением для ограниченного пространства для привода и извлечения стволов листовых стволов, H-лучи, и трубопроводы, где другие не могут поместиться.

1.Сборка полного механизма вращения
SV400 оснащен комплектом полного механизма вращения, который позволяет непрерывно вращать зажатую кучу на 360°.Это позволяет оператору ориентировать любой профиль свай к точному требуемому углу без перемещения экскаватора Для проектов в густонаселенных городских коридорах (например, Джакарта,Мумбаи, или центральное кольцо Москвы), полная сборка механизма вращения сокращает время установки на 40% по сравнению с фиксированными молотками.

2.Самосмазывающийся подшипник с низким содержанием
Вибрационные молотки традиционно страдают от частых графиков смазки подшипников.Все эксцентрические подшипники вала пропитаны твердым смазочным материалом, который высвобождает контролируемые количества под давлением и тепломДля подрядчиков, работающих в отдаленных местах (сибирские нефтяные месторождения, сельские индийские шоссе,или индонезийские горные дороги), самосмазывающийся подшипник с низким содержанием напрямую переводится в более низкие расходы на расходные материалы и меньшее время простоя.

3.Регулируемая частота удара
SV400 оснащен регулируемым регулировщиком частоты удара, который позволяет оператору беспрепятственно изменять частоту вибрации от 2300 до 5000 оборотов в минуту с помощью встроенного в кабину циферблата.Это не просто включить / выключить пропорциональный клапан регулировки модулирует поток к эксцентрическому двигателю, что позволяет изменять частоту в режиме реального времени, пока молоток работает. Низкая частота (2300-3000 оборотов в минуту) идеально подходит для плотных глин или для проникновения начального стержня;высокая частота (4000 ‰ 5000 оборотов в минуту) превосходит в гранулированных почвах и для экстракцииРегулируемый контроль частоты удара также помогает избежать земного резонанса, который может повредить соседние сооружения - ключевое требование для городского строительства в Дели или Бангкоке.

4.Проектирование с низкими затратами на техническое обслуживание
Помимо подшипников, весь SV400 придерживается философии проектирования с низкими затратами на обслуживание.Все части изнашивания (вставки челюсти зажима), козырьки и буши) предназначены для быстрой замены с использованием стандартных инструментов.Боковые и нижние цилиндры зажима оборудованы хромированными стержнями и двойными уплотнениями для стиральных устройств для защиты от проникновения пыли и грязиВ течение 5-летнего жизненного цикла,Проектирование с низкими затратами на техническое обслуживание снижает общие затраты на владение примерно на 30% по сравнению с обычными штыковыми приспособлениями .

5.Решение для адаптации к ограниченному пространству
SV400 представляет собой полное решение для адаптации к помещениям в ограниченном пространстве, не просто молоток, а система.3056 мм) позволяют работать под воздушными препятствиями до 4 метров. Конфигурация боковой хватки исключает необходимость в свинцовой башне, поэтому рука экскаватора может работать напротив стен.предотвращение колебания свай в узких окопахДля расширений заводов, где крышевые решетки ограничивают пространство для головы, или для железнодорожных подъездов с ограниченным вертикальным пробегом,решение для адаптации к ограниченному пространству позволяет строить грунты, которые в противном случае требовали бы дорогостоящих структурных изменений или альтернативных глубоких методов фундамента.

Вопрос 1: Как выполняется сборка механизма полного вращения в грязных или песчаных условиях?
Ответ: полная сборка механизма вращения полностью запечатана двойными уплотнениями для губ и под давлением масляной камерой.Сдвигатель продолжает бесперебойно работать.Мы рекомендуем короткий цикл вращения каждый час для перераспределения жира.

Вопрос 2: Действительно ли самосмазывающийся подшипник с низким уровнем технического обслуживания не требует обслуживания?
Ответ: Самосмазывающийся подшипник с низким содержанием исключает ежедневное смазку.Замена подшипников необходима только после 1В качестве запасных частей доступны полные комплекты подшипников.

Вопрос 3: Можно ли регулировать частоту удара на более старых моделях SV?
Ответ: Для регулируемого управления частотой удара требуется интегрированный пропорциональный клапан и монтируемый в кабине потенциометр.Для других моделей (SV150-SV300), модернизация возможна, но требует замены коллектора управления потоком просьба проконсультироваться с нашей технической командой.

В4: Какие особенности составляют дизайн с низкими затратами на техническое обслуживание?
A: Конструкция с низкими затратами на обслуживание включает: 1) пластины износа типа картриджа на боковых зажимах (заменяемые без сварки), 2) самосмазываемые бусинки с винтом,3) гидравлические шланги с цветовым кодом и защитой от износаЕжегодные затраты на техническое обслуживание обычно на 20-30% ниже, чем у аналогичных молотеров.

Вопрос 5: Может ли решение для адаптации к ограниченному пространству работать как с вождением, так и с извлечением в тесных районах?
Ответ: Да, решение для адаптации к ограниченному пространству использует боковую скобку для захвата куска и нижнюю скобку в качестве стабилизатора.те же силы сжатия (465 кН боковой / 520 кН нижней) в сочетании с вибрационным подъемником эффективно работают даже при предельном расстоянии от головы 0Мы успешно добыли 12-метровые листы из фабрики с 4,2 метрами вертикального пространства.

• Индия: в перегруженных городских центрах, таких как Мумбаи, полная сдвижная механизм сборки позволяет ориентацию свай без качания экскаватора тела – критически важно на узких улицах.Дизайн с низкими затратами на обслуживание привлекает подрядчиков, осознающих затраты, которые участвуют в тендерах на проекты метро и мостов.

• Юго-Восточная Азия: высокая влажность и муссонные дожди не являются проблемой.Решение адаптации ограниченного пространства идеально подходит для подземных парковочных площадок и усиления стен каналов в Бангкоке, Город Хошимин и Манила.

• Россия: зимние температуры снижаются до -30°C ∙ регулируемый регулятор частоты удара позволяет операторам начинать с низких оборотов в минуту, чтобы постепенно нагревать гидравлическое масло.В комплекте полного механизма вращения используется низкотемпературный жир (сорт -40 °C) в качестве стандартногоНевысокая стоимость обслуживания позволяет минимизировать необходимость ремонта в отдаленных районах Сибири.