Уль-свинговый механизм сборки √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √

SV-200 - это специализированный вибрационный двигатель с боковым прицелом, предназначенный для превращения стандартного экскаватора весом 20-25 тонн в очень универсальную установку для установки грузов.В отличие от обычных вибрационных молотков, которые требуют большого вертикального просвета, SV-200 разработан специально для условий с низким пробегом и узким пространством, таких как заводские полы, подмосты мостов, подвальные помещения и городские траншеи.Он сочетает в себе две независимые системы зажима, полная свобода вращения и двунаправленное наклонение, чтобы обеспечить непревзойденную гибкость при движении и извлечении колодца.

Эта модель является частью нашей проверенной серии боковых сцеплений, которая стала предпочтительным выбором для подрядчиков, которым необходимо работать на ограниченных площадках без ущерба для мощности или производительности.С SV-200, одна машина обрабатывает весь рабочий процесс ∙ зажимание, позиционирование, приводы и извлечение ∙ исключая необходимость в вспомогательных кранах или дополнительном оборудовании.

SV-200 оснащен надежным механизмом полного вращения, обеспечивающим непрерывное вращение на 360 градусов.Это позволяет оператору ориентировать кучу в любом направлении без перемещения экскаватора, что имеет решающее значение при работе вдоль стен, внутри ям или на переполненных площадках, где пространство для маневрирования ограничено.

В дополнение к ротациидвунаправленная наклонная головка привода, обеспечивающий ±30 градусов возможности наклона в сторону. Эта функция позволяет водителю корректировать вертикальность столба или следовать наклонным направляющим рельсам,обеспечение точной выравнивания даже при парковке экскаватора на неровной землеСочетание полного вращения и двунаправленного наклона делает SV-200 исключительно адаптивным для поддерживающих стен, укладки листов вдоль склонов и проектов изогнутого выравнивания.

Производительность на различных рабочих местах часто зависит от того, насколько быстро вы можете переключаться между различными профилями свай.система быстрой смены инструментаСтандартный интерфейс принимает взаимозаменяемые вставки челюстей для стальных листов (U-тип, Z-тип), H-лучей и круговых труб.Это означает, что вы можете перейти от привода листовки утром до извлечения трубопроводов в полдень с минимальным временем простоя без специальных инструментов или длительного переустановки.

Эта система не только экономит время, но и уменьшает потребность в нескольких специализированных машинах, снижая инвестиции в ваш парк и расходы на обслуживание.

Одним из выдающихся преимуществ SV-200 является егоспособность к работе с низким пространством для головы- компактный вертикальный профиль конструкции бокового захвата в сочетании с нижним зажим,позволяет машине работать под воздушными препятствиями на высоте до 4 метров, где традиционные вибрационные молотки просто не могут поместиться.Способ сцепления с боковой хваткой также устраняет необходимость в высоком лидере или мачте, что делает его идеальным для ремонта фундамента в помещениях, подкрепления палубы моста и проектов над головой тоннеля.

Кроме того, весь блок спроектирован какрешение для адаптации к ограниченному пространствуУтонченные размеры (1220 мм в ширину, 2150 mm height) and lightweight construction (2280 kg) ensure that the SV‑200 can be manoeuvred through narrow access points and operated within tight excavation boxes without compromising stability or safetyГидравлические шланги и линии управления направлены, чтобы избежать зацепления, что еще больше повышает работоспособность в тесных условиях.

Несмотря на свои компактные размеры, SV-200 обеспечивает впечатляющую производительность.он может выполнять большинство среднегрузовых задач по складированию, включая подъем 6-10-метровых листов.Гидравлический двигатель питается непосредственно вспомогательной цепью экскаватора (требование потока 170-230 л/мин при 32 МПа),устранение необходимости внешнего силового комплекса и снижение расхода топлива.

Система двух сцеплений ′′ боковой сцепления (335 кН сцепления) и нижней сцепления (385 кН) ′′ обеспечивает надежное сцепление на протяжении всего цикла.поскольку он твердо держит кучу во время подъема, при этом боковой зажим обеспечивает стабильное направление во время движения.минимизация напряжения на бум экскаватора.

Все критические гидравлические компоненты защищены в надежном корпусе, а подшипники предназначены для длительного срока службы с простыми интервалами смазки.Модульная конструкция кресел зажима и система быстрой смены инструментов еще больше упрощают техническое обслуживаниеДля управляющих автопарками это означает более низкую общую стоимость владения и более высокую доступность машин.

Значения предназначены для справки и могут варьироваться в зависимости от конфигурации и условий на участке.