Повышение производительности: высокоскоростной сваебой с мощной вибрацией для шпунтовых свай длиной 6–8 м

• Водитель колесной экскаваторы
• Экскаватор XCMG
• Мини гидравлический пиловод
• Двигатель для сбора листов для колесных экскаваторов
• Двигатель FV100

XCMG представляет первое в отрасли нововведение: колесный экскаватор, интегрированный с VIBRA.с колесным экскаватором XCMG ET120 с мини-водителем грузов VIBRA FV100Это новаторское решение заполняет критический пробел в отрасли,преобразование универсального колесного экскаватора в компактный, мобильная и высокоэффективная установка, преодолевающая исторические ограничения использования небольших экскаваторов для механизированной работы над фундаментом.

• Беспрецедентная комбинация: это новаторская установка колесного экскаватора с специальным драйвером, предлагающий непревзойденную мобильность и скорость установки на рабочих местах по сравнению с традиционными рельсовыми установками.
• Заполняет рыночный пробел: его разработка решила ключевую проблему, что небольшие фундаментные свай не могли быть эффективно установлены с механизированным оборудованием, меняя отраслевую практику.
• Доказанное одобрение клиентов: FV100 пил драйвер высоко ценится за свою компактную структуру, легкий вес и надежную производительность в реальных приложениях.

• Европейские основные компоненты: построены для надежности с лучшими внутренними частями, включая подшипники SKF (Швеция), вращающие двигатели Brevini (Италия), вибрационные двигатели Hydro Leduc (Франция),и передовые итальянские клапаны управления.
• Многофункциональная способность к сборке: подключаясь к различным зажимам, он может опускать и извлекать широкий спектр стержней: стальные стержни, цементные стержни, деревянные стержни, стальные трубы, H-бимы,и стальные щиты..
• Контролируемая вибрационная мощность: имеет двухступенчатую систему вибрационной частоты; вторая ступень использует слияние двойного насоса для значительного увеличения силы возбуждения для сложных геологий.

• Идеально подходит для конкретных проектов: вносит выдающийся вклад в фундаментальную инженерию в таких проектах, как новая сельская реконструкция, где доступ и мобильность являются ключевыми.
• Эффективное использование топлива и затрат: работает непосредственно с использованием гидравлической системы экскаватора, исключая необходимость в отдельном силовом агрегате, экономия топлива и транспортных расходов.
• Простой в эксплуатации и обслуживании: прост в изучении для любого оператора с базовым опытом работы с экскаватором. Интегрированный клапан управления импортом позволяет самостоятельно управлять действием, облегчая легкое обслуживание.

Модель FV100 идеально подходит для колесных экскаваторов, таких как XCMG ET120.

Вопрос: Действительно ли это первый колесный экскаватор, способный управлять грудами?
Ответ: Да. Это сотрудничество XCMG и VIBRA представляет собой первый в истории колесный экскаватор, успешно установленный с выделенным драйвером грузов (FV100), создавая уникальное и мобильное решение для грузоустановки.

Вопрос: Каковы основные преимущества этой колесной экскаваторной машины?
Ответ: Он обеспечивает превосходную мобильность на дорогах и участках, быструю установку и эффективное механизированное складирование для 6-8-метровых листов, все в одной универсальной машине.Он заполняет нишу, где традиционные большие буровые установки непрактичны..

Вопрос: Каково качество VIBRA FV100?
Ответ: Это качественный оригинальный продукт от VIBRA, изготовленный из европейских компонентов премиум-класса (SKF, Brevini и т.д.).) и строго придерживается национальных стандартов "Технические условия для предприятий-водителей грузовых грузов".

Вопрос: Может ли FV100 управлять только листовками?
Ответ: Нет, он очень универсален. С различными зажимами он может обрабатывать цементные, деревянные, стальные трубопроводы, H-лучи и многое другое.

В: Как я могу приобрести или узнать больше?
Ответ: Мы являемся прямым производителем. Вы можете связаться с нами, чтобы обсудить ваши потребности в проекте, совместимость или возможности дилера. Мы приветствуем посещение нашего завода в Сучжоу.