-
гидравлические Копёр
-
экскаваторы смонтированы Копёр
-
Электрический вибрационный молоток
-
Бортовой водитель кучи сжатия
-
Четыре эксцентричных водителя
-
360-градусный драйвер
-
Мини водитель кучи экскаватора
-
Конкретное оборудование кучи управляя
-
Длинный бум
-
Механическое заграждение
-
Части водителя кучи
-
Машина скважины сверля
-
Гидравлический резец изгороди
-
Гидравлический Тренчер
-
Двигатель фотоэлектрической батареи
-
Машина кучи листа управляя
-
Гидравлический ударный молоток
-
Гидравлический выключатель кучи
Низкое содержание 360° вращение водителя грузовика.
| Вращающийся угол | 360 градусов | Цвет | Голубой, подгонянный цвет доступный |
|---|---|---|---|
| Гарантия | 1 год | Угол вращения/наклона | 360/±30 градусов |
| экскаватор | 15 тонн | Код HS | 84301000 |
| Выделить | 360 градусов вращающийся угол экскаватора,38-тонный экскаватор,Высокопроизводительный экскаватор |
||
360-градусный сваебой FV‑330R — это гидравлическое вибрационное оборудование, предназначенное для экскаваторов грузоподъемностью 33–38 тонн. Он принадлежит к нашему семейству (поворотных) серии R, оснащенному прецизионным механизмом поворота, обеспечивающим непрерывное вращение на 360 градусов, что меняет правила игры для работ, требующих точной ориентации сваи, обхода препятствий или забивки свай по плотной схеме. В отличие от обычных свайных копров, ограниченных фиксированным углом или поворотом ±90°, FV-330R позволяет оператору бесконечно вращать молот в любом направлении без изменения положения несущей машины.
Модель FV-330R, оснащенная полноповоротным механизмом, вращающимся шарниром высокого давления (номинальное давление 40 МПа) и надежным гидравлическим двигателем, обеспечивает высокочастотную вибрацию (2800 об/мин) и центробежную силу 372 кН. В то же время его продуманная конструкция, включая виброизолированные шланги и износостойкое поворотное соединение, обеспечивает низкие затраты на техническое обслуживание, что значительно сокращает время простоя и расходы на замену шлангов. Такое сочетание делает FV‑330R идеальным для требовательных инфраструктурных проектов в Юго-Восточной Азии, Индии и России.
FV‑330R — это настоящий сваебой, вращающийся на 360 градусов. Благодаря прецизионному поворотному подшипнику большого диаметра (осевое усилие до 90 тонн, постоянный нулевой люфт) молот может вращаться непрерывно без какой-либо механической остановки. Операторы могут:
-
Выровняйте шпунтовые или трубчатые сваи точно под необходимым углом, не перемещая экскаватор.
-
Обходите существующие колонны, опоры мостов или подземные коммуникации.
-
Измените ориентацию свай изнутри траншеи или перемычки, где пространство ограничено.
Вращение приводится в действие гидравлическим двигателем с высоким крутящим моментом и контролируется пилотным контуром, что обеспечивает плавную и бесступенчатую регулировку скорости.
В отличие от навесного оборудования с «ограниченным поворотом», которое поворачивается только на 180° или требует изменения положения вручную, FV‑330R обеспечивает непрерывное вращение на 360 градусов в обоих направлениях. Эта функция устраняет «слепые зоны» и позволяет оператору выполнять сложные операции по закладке свай, даже не останавливаясь для изменения ориентации экскаватора. При установке взаимосвязанных шпунтовых свай по криволинейной траектории (например, для перемычек или подпорных стен) непрерывное вращение обеспечивает идеальное соответствие каждой сваи предыдущей. Момент вращения достаточен для перемещения свай длиной до 12 м и тяжелых зажимных узлов.
Узел механизма полного поворота состоит из кованого внутреннего кольца, наружного кольца с зубьями шестерни, подвергнутыми индукционной закалке, и роликовых подшипников высокой грузоподъемности. Ключевые характеристики:
-
Осевое тяговое усилие: 90 тонн (возможность извлечения глубоко заглубленных свай)
-
Радиальная нагрузка: соответствует силе стрелы экскаватора массой 38 т.
-
Постоянный нулевой люфт – критически важен для точного позиционирования и снижения вибрационного износа
-
Герметичность от пыли и воды (степень защиты IP65 на подшипнике)
Этот поворотный механизм также оснащен поворотным шарниром высокого давления (рабочее давление 40 МПа, гарантия 12 месяцев), который подает масло в вибродвигатель во время вращения. В отличие от обычных шлангов, которые скручиваются и трутся, вращающееся соединение удерживает шланги неподвижными относительно подвески, полностью исключая разрывы, вызванные трением.
FV‑330R генерирует высокочастотную вибрацию со скоростью 2800 об/мин (регулируется в пределах диапазона) и центробежную силу 372 кН. Эксцентриковый момент составляет 6,8 кгм и достигается за счет конструкции с тремя эксцентриковыми валами (согласно нашему стандартному принципу вибрации). Высокая частота разжижает почву вокруг сваи, снижая сопротивление трения до 70%. В практическом плане:
-
Стальную шпунтовую сваю длиной 12 м можно забить менее чем за 90 секунд в песке средней плотности.
-
Извлечение ранее забитых свай становится легким даже после нескольких месяцев установки.
-
Вибрация является только вертикальной (горизонтальные силы компенсируются), что защищает стрелу экскаватора и комфорт оператора.
По сравнению с низкочастотными молотками высокая частота FV-330R также снижает передачу шума и вибрации на близлежащие конструкции, что является преимуществом для городских проектов.
Модель FV‑330R имеет конструкцию с низкими затратами на техническое обслуживание, которая напрямую решает наиболее распространенную проблему обычных сваебойных машин: разрыв гидравлических шлангов при трении. Наше решение:
-
Поворотный шарнир высокого давления подает масло к двигателю; Шланги не вращаются, поэтому их нельзя перекручивать, тереть или тереть о стрелу.
-
Поворотное соединение рассчитано на давление 40 МПа (значительно выше давления в системе 32 МПа) с закаленными уплотнениями, срок службы которых составляет более 3000 часов.
-
Прецизионный поворотный подшипник требует смазки только раз в две недели через централизованные ниппели; без плановой замены при нормальном использовании.
-
Все гидравлические компоненты (двигатель, блок клапанов) производятся ведущими международными брендами, что снижает риск утечек.
Полевые данные показывают, что владельцы наших копров серии R тратят на замену шлангов и сопутствующий ремонт на 60 % меньше по сравнению с невращающимися моделями. Это особенно ценно на удаленных рабочих местах (например, российские трубопроводы или индийские сельские мосты), где сервисная поддержка ограничена.
| Параметр | Ценить |
|---|---|
| Модель | FV‑330R (погружной сваебой на 360 градусов) |
| Частота вибрации | 2800 об/мин |
| Эксцентриковый момент | 6,8 кгм |
| Рабочее давление | 32 МПа |
| Рабочий процесс | 252 л/мин |
| Центробежная сила | 372 кН |
| Макс. длина сваи | 12 м |
| Вес руки | 670 кг |
| Вес молота | 2300 кг |
| Подходящий экскаватор | 33 – 38 тонн |
| Угол поворота | 360° непрерывный |
| Осевое тяговое усилие (поворотный подшипник) | 90 тонн |
| Максимальное давление поворотного соединения | 40 МПа |
-
Юго-Восточная Азия. Проекты городских высотных зданий и метро требуют точной установки свай в перегруженных местах. Непрерывное вращение на 360 градусов позволяет работать между существующими фундаментами без перемещения экскаватора. Конструкция с низкими затратами на техническое обслуживание снижает затраты на логистику запасных частей в таких архипелажных странах, как Индонезия и Филиппины.
-
Индия. Подрядчики, чувствительные к затратам, ценят конструкцию с низкими затратами на техническое обслуживание, поскольку поломки шлангов на обычных гидромолотах являются частыми расходами. Полноповоротный механизм с осевым тяговым усилием 90 тонн позволяет извлекать забивные сваи при ремонте мостов и строительстве эстакад. Высокочастотная вибрация хорошо работает на разнообразных аллювиальных почвах равнины Ганг.
-
Россия – Суровые зимы и отдаленные районы требуют надежности. Поворотный шарнир и герметичный поворотный подшипник работают при температуре до –30°C при использовании соответствующей гидравлической жидкости. Непрерывное вращение (без остановок) ускоряет закладку анкерных блоков трубопроводов и фундаментов вечной мерзлоты. Возможность вращения без перекручивания шланга исключает частую точку отказа хладноломких шлангов.

